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    11月底，江苏鸿赞在碳纤维材料应用领域再获新突破——公司研发团队成功将高性能碳纤维复合材料集成至工业机器人核心部件，经多轮测试验证，相关技术指标与应用效果均达到预期，标志着公司正式迈入“碳纤维+机器人”高端材料应用赛道，为智能制造装备升级提供关键材料支撑。

 “碳纤维材料是推动机器人向‘更轻、更精、更高效’升级的关键载体，也是江苏鸿赞拓展高端材料应用场景的重要方向。”公司技术负责人表示，此次突破不仅丰富了公司碳纤维产品的应用矩阵，更通过与机器人制造企业的技术联动，打通了“材料研发—部件成型—场景验证”的全链条服务能力。下一步，公司将持续优化工艺成本，推动碳纤维机器人部件向汽车制造、电子装配、精密检测等细分领域落地，同时探索碳纤维与蜂窝材料的复合应用，为客户提供更具竞争力的轻量化解决方案。

轻质：碳纤维的密度约为1.7g/cm³，仅相当于钢的1/4，铝的3/5。

高强：其抗拉强度是钢的5-7倍，这意味着在达到相同强度的情况下，碳纤维构件的重量可以做得非常轻。对于机器人而言，减轻自重意味着；更低的运动惯性、更小的驱动负载、提升负载自重比。

高刚性：保证了机器人的运动精度。例如，一个长臂机器人在伸展时，如果臂杆因自重或惯性发生抖动或弯曲，其末端的定位精度就会严重下降。碳纤维臂杆能最大限度地减少这种变形，确保机器人能够“指哪打哪”。

抗疲劳性：机器人通常需要24小时不间断地重复同一个动作，金属材料会产生疲劳老化。碳纤维的抗疲劳性使其寿命更长，更可靠。

耐腐蚀性：在潮湿、酸碱或有化学溶剂的环境中（如化工行业、水下作业），碳纤维部件不会像金属那样生锈或腐蚀，维护成本低。

航空航天领域：大量用于飞机的机翼、机身、尾翼、整流罩等。例如波音787和空客A350，碳纤维复合材料占比超过50%。带来的核心好处是大幅减重，从而显著降低燃油消耗和排放。

体育休闲用品：赛车单体壳车身、底盘、空气动力学部件，在极致轻量化的同时，提供无可匹撞的安全保护。

汽车工业：高性能跑车/超跑用于车身面板、底盘、内饰件等，是实现其卓越性能的关键。电池包壳体、轮毂、传动轴等。减重可以直接提升电动汽车的续航里程。

风电与新能源：风电叶片是碳纤维目前最大的工业应用领域之一。超长的叶片必须既轻又强，碳纤维的应用使得制造更长、更高效的风电叶片成为可能，从而捕获更多风能。

工业与医疗：CT/X光扫描床板：碳纤维具有极佳的X光透射性，且坚固耐用，能为患者提供支撑的同时不影响成像质量。

建筑与基建：建筑补强碳纤维布/板可用于粘贴在混凝土、钢结构建筑表面，进行加固补强，施工快捷，不影响原结构外观。